Күптән түгел, Миншенг Группасының "Минхуй" группасының беренче 130 метрлы LNG икеләтә ягулык контейнер корабы, HQHP тарафыннан төзелгән, контейнер йөкләре белән тулы йөкләнгән һәм бакча порт пристаньыннан чыккан, һәм ул рәсми рәвештә кулланыла башлаган. 130 метрлы LNG икеләтә ягулык контейнер корабын зур масштаблы куллану практикасы.
Янцзы елгасында беренче 130 метрлы LNG икеләтә ягулык контейнер корабы
"Минхуй" корабының гомуми озынлыгы 129,97 метр, максималь контейнер сыйдырышлыгы 426TEU (стандарт контейнерлар), бу CCS эчке сертификация таләпләренә туры килә. Калган өч "Мини", "Миньцзян" һәм "Минрун" майга кадәр кулланылачак.
Бу суднолар партиясе LNG FGSS кабул итә (Qualityгары сыйфатлы икеләтә ягулык белән эшләнгән суднолар газы белән тәэмин итү фабрикасы һәм җитештерүче | HQHP (hqhp-en.com)), куркынычсызлык белән идарә итү системасы (Qualityгары сыйфатлы суднолар куркынычсызлыгы белән идарә итү системасы заводы һәм җитештерүче | HQHP (hqhp-en.com)), вентиляция системасы һәм ике стеналы торбалар （Диңгез куллану фабрикасы һәм җитештерүче өчен югары сыйфатлы ике стеналы торба | HQHP (hqhp-en.com)мөстәкыйль HQHP тарафыннан эшләнгән. Корабль дизайны, төзелеш, инспекция барысы да Чунцинда, Кытайда тәмамланган, һәм HQHP техниклары монтажлау һәм эксплуатацияләү процессын вакытында алып бара. Контейнер корабы инновацияләр сериясен үткәрде, корабның авырлыгын киметү һәм йөкнең йөк көчен арттыру өчен, көчле корыч кулланып. корабның урнашкан ситуациясен тормышка ашыру өчен ике станцияле җәя ыргыту урнаштырылган, бу маневрны һәм куркынычсызлыкны яхшырта. ФГСС эчке әйләнештәге су җылылык алмашу системасы технологиясен куллана （Qualityгары сыйфатлы су мунчасы электр җылылык алмаштыручы завод һәм җитештерүче | HQHP (hqhp-en.com)High, югары эффективлык, куркынычсызлык, тотрыклы эш үзенчәлекләренә ия. Аның яхшы эшләве һәм куркынычсызлыгы бар, һәм энергияне сак тоту һәм чыгаруны киметү эффекты ачык. Традицион ягулык суднолары белән чагыштырганда, LNG белән эшләнгән суднолар күкерт газының 99% һәм кисәкчәләр матдәләренең чыгарылышын, азот оксиды чыгарылышының 85% һәм углерод газы чыгаруның 23% киметергә мөмкин, экологик өстенлекләр белән.
Кытайдагы иң зур эчке су юлы буларак, Янцзы елгасы буенда тыгыз портлар бар, һәм Янцзы елгасының гомуми җибәрү күләме эчке су юлларын җибәрүнең 60% тан артып китә. Хәзерге вакытта дизель транспорт кораблары өчен төп ягулык булып тора, һәм күкерт оксиды, азот оксиды, углерод оксиды һәм кисәкчәләр матдәләре кебек газ чыгару газлары һаваның пычрану чыганакларының берсенә әверелде. LNG икеләтә ягулык контейнер судноларының бу партиясен файдалануга тапшыру Янцзы елгасы судноларының яшел һәм аз углеродлы энергия структурасын көйләүдә һәм Янцзы елгасының икътисади билбау яшел һәм югары сыйфатлы үсешенә ярдәм итүдә зур әһәмияткә ия булачак. .
HQHP күпчелек эчке һәм диңгездә LNG куллану проектларында тәҗрибә туплый һәм LNG су саклау, транспорт, бункер, терминал кушымталары өчен клиентларга югары сыйфатлы системалы чишелешләр тәкъдим итү өчен диңгез LNG технологиясе буенча тикшеренүләрне көчәйтүне дәвам итә.
Пост вакыты: 15-2023 апрель
