Сыек транспорт технологиясендә җирәнгеч полосалы типтагы кроген асты тип уенчыгы буларак уенны һәм вагоннардан сыеклыкны саклагычларга күчерүне раслый. Бу инновацион насосентрифик насосның төп принцибында, торбалар аша сыеклыкны җиткерү өчен сыеклык бастыра.
Аның гаҗәеп чыгышы ачкычы - насосны да, моторны тулысынча уртага су астына куя. Бу уникаль үзенчәлек насосны өзлексез суыруны гына тәэмин итми, хөрмәт итмәс, һәм аның тотрыклы эшенә һәм озайтылган хезмәт күрсәтүенә дә ярдәм итә. Насосның вертикаль структурасы тагын да тотрыклылыкын көчәйтә, сәнәгать кушымталары өчен идеаль сайлау.
Савыт, нефть, һава аерылу, химик заводлар кебек тармаклар криоген сыеклыкларны эффектив һәм куркынычсыз күчерү өчен кисүче кыр чишелешендә. Кроген сүндерелгән Centribifual насос сыеклыкларны түбән басымлы мохиттән югары басымлы әйләнәләрдән югары басымлы әйләнәләрдән югары басымсыз юнәлешләргә күчү, бер-бер артлы һәм ышанычлы процессны тәэмин итә.
Алга киткән һәм тотрыклы сәнәгать чишелешләренә сорау күтәрелгәч, кригеник тип үткән центрифуга томан маургы алгарыш кебек. Аның имешләштерүче дизайваны һәм нык дизайн һәм ныклык функцияләрен технологик эволюциядә тармак өчен ышанычлы һәм эффектив сайлау.
Пост вакыты: Ян-16-2024
