Төп системалар һәм техник үзенчәлекләр

1. Тулысынча туры килүчәнлек Дизайн һәм CCS органы сертификациясе
   Судноның гомуми дизайны, ягулык багының урнашуы, куркынычсызлык системасы конфигурациясе һәм төзелеш процесслары CCS кагыйдәләренә катгый туры киләКүрсәтмәләрһәм тиешле халыкара кагыйдәләр. Аның төп сыекландырылган газ ягулык бункерлау системасы, резервуарларны саклау системасы һәм куркынычсызлыкны контрольдә тоту системасы CCS тарафыннан комплекслы тикшерү һәм тикшерү үтте, судно классификациясе билгеләмәләре һәм өстәмә билгеләр алынды. Бу судноның проектлау, төзелеш һәм эксплуатацияләүнең бөтен тормыш циклы дәвамында тулысынча туры килүне һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә.
2. Нәтиҗәле мобиль бункерлау һәм нуль BOG чыгару технологиясе
   Судно югары агымлы криоген су асты насосларын һәм ике яклы бункер системаларын берләштерә, зур сыекландырылган табигый газ белән эшләүче судноларга нәтиҗәле хезмәт күрсәтә алырлык, бер бункерлауның иң югары максималь тизлегенә ия. Ул инновацион рәвештә ябык BOG тулы торгызу белән идарә итү процессын куллана, ягулыкны саклау, ташу һәм бункерлау операцияләре вакытында кайнау газы чыгаруын нульгә якын итү өчен BOGны кабат сыекландыру яки басым/кабат кертү технологиясен куллана, традицион мобиль бункерлау белән бәйле чыгару һәм куркынычсызлык проблемаларын хәл итә.
3. Эчке куркынычсызлык һәм күп катламлы саклау системасы
   Проект "куркынычларны изоляцияләү һәм артык контроль" принципларын гамәлгә ашыра, күп катламлы куркынычсызлык архитектурасын булдыра:
   • Конструкция иминлеге: Бәйсез С тибындагы ягулык баклары бәрелеш һәм җиргә тоташу кебек очраклы шартларда бөтенлек таләпләренә туры килә.
   • Процесс куркынычсызлыгы: Корабль буенча янып китә торган газны ачыклау, вентиляция тоташтыргычы һәм су сиптерүдән саклау системалары белән җиһазландырылган.
   • Эксплуатация куркынычсызлыгы: Бункер системасы авариядән чыгару муфталарын (ERC), аерылу клапаннарын һәм кабул итүче суднолар белән куркынычсызлык блокировкасы элемтәсен берләштерә, бункер интерфейсында тулы куркынычсызлыкны тәэмин итә.
4. Югары мобильлек һәм акыллы операцияләр белән идарә итү
   Судно алдынгы динамик позицияләү һәм этәргеч системалары белән җиһазландырылган, бу тар, тыгыз сулыкларда төгәл тукталыш һәм тотрыклы эшләү мөмкинлеген бирә. Интегральләштерелгән акыллы энергия нәтиҗәлелеге белән идарә итү платформасы аша судно бункер графигын оптимальләштерә, ягулык запасларын идарә итә, җиһазларның торышын фаразлый һәм яр буеннан ерактан күзәтү мөмкинлеген бирә, эксплуатация нәтиҗәлелеген һәм экономияне сизелерлек арттыра.