Төзелеш материаллары ташучыларына хас булган югары сыйдырышлы, озак вакытлы сәяхәтләр өчен махсуслаштырылган судноның төп көче югары куәтле LNG-дизель ике ягулыклы түбән тизлекле двигатель белән тәэмин ителә. Газ режимында бу двигатель нуль күкерт оксиды чыгаруларына ирешә, кисәкчәләр матдәсен 99% тан артыкка киметә һәм углекислый газ чыгаруларын нәтиҗәле рәвештә киметә. Канал транспортының билгеле бер тизлек һәм йөкләнеш профильләре өчен оптимальләштерелгән двигатель максималь энергия нәтиҗәлелеге өчен калибрланган, гадәти эш шартларында газ куллануны мөмкин кадәр түбән тәэмин итә.

Судно зур сыйдырышлы С тибындагы бәйсез сыекландырылган газ ягулык багы белән җиһазландырылган, аның зурлыгы канал челтәрендәге ике якка да барып җитү диапазоны таләпләренә туры килерлек итеп эшләнгән, бу сәяхәт вакытында ягулык тутыру ихтыяҗын минимальләштерә. Бакның урнашуы материалларны төяү/бушатуның судно тотрыклылыгына йогынтысын җентекләп исәпкә ала һәм йөк склады белән киңлек бәйләнешен оптимальләштерә. Система баржадан пристань бункерында да, йөк машинасыннан корабка ягулык тутыруда да туры килә, материал терминалларында операцион сыгылучанлыкны арттыра.

Дизайн тузанлы материал мохите һәм еш кына тукталыш операцияләре белән бәйле проблемаларны комплекслы рәвештә хәл итә, күп катламлы саклау чараларын үз эченә ала:

• Шартлауга чыдам һәм тузан үткәрми торган дизайн: Машина бүлмәсе һәм ягулык системасы зоналары төзелеш материалы тузанының керүен булдырмас өчен югары нәтиҗәле фильтрлау белән уңай басымлы вентиляция куллана.
• Конструкцияләрнең куркынычсызлыгын ныгыту: Ягулык багының терәк конструкциясе арыганлыкка чыдамлылык өчен эшләнгән, ә торба системасы өстәмә амортизация һәм тибрәнү изоляциясе җайланмаларын үз эченә ала.
• Акыллы куркынычсызлык мониторингы: Порт диспетчерлык системалары белән кораб күләмендәге янучан газны ачыклау, янгын һәм куркынычсызлык мәгълүматлары интерфейсын берләштерә.

Судно "Кораб-Порт-Йөк" Берлектәге Энергия Эффективлыгы белән Идарә итү Платформасы белән җиһазландырылган. Бу платформа төп двигатель эшчәнлеген, ягулык запасларын һәм навигация торышын күзәтеп кенә калмый, ә төркемнең материал җитештерү графиклары һәм терминалда йөкләү/бушату планнары белән мәгълүмат алмаша. Йөреш тизлеген һәм көтү вакытын алгоритмлы рәвештә оптимальләштерү юлы белән, ул "заводтан" "төзелеш мәйданчыгы"на кадәр бөтен логистика чылбыры өчен оптималь энергия нәтиҗәлелегенә ирешә, төркемнең яшел тәэмин итү чылбыры белән идарә итү өчен мөһим мәгълүмат ярдәме күрсәтә.